橋梁支座的變形、位移、脫空等等病害不僅直接威脅到橋梁支座，而且更影響著整體橋梁的安全，所以更換橋梁支座是非常有必要的，更換支座都會用到同步頂升系統，那么更換橋梁支座配合同步頂升系統的詳細步驟可以分為下面幾步：

　　一、搭設支架、施工平臺。

　　二、臺帽、蓋梁頂面清理，保證支座更換時，表面清潔。

　　三、橋梁支座調查復驗：

　　1、按照設計圖紙對原支座和即將要更換的支座，做好標記，保存文件

　　2、確定支座墊石頂面標高的調整高度，如出現支座墊石表面不平整的情況，可使用支座墊石專用結構膠修補找平。

　　四、液壓油缸、百分表的安放與液壓油缸數量的設置應與每個橋臺下的支座數量相同。液壓油缸放置位置必須要找平，由此做到精確測量頂升高度并在梁體頂升過程中控制梁體姿態，同時需在梁臺兩側布設百分表，頂升過程中應有專人負責記錄百分表讀數。

　　五、同步頂升系統調試。

　　六、試頂：

　　1、同步頂升系統啟動后現場各組人員各就各位，密切觀察橋梁是否有異常狀況出現，設備、儀表是否正常工作，顯示讀數是否在合理范圍內

　　2、頂升到位后，將梁體由液壓油缸轉落至臨時支撐上。

　　七、梁體同步頂升

　　1、頂升時梁每升高5～6mm，臨時支撐加墊一塊鋼板

　　2、同步頂升高度為可拆除既有支座和安裝新支座所需的工作空間，約為10～15mm

　　3、頂升到位后將梁體由液壓油缸轉落至臨時支撐上。

　　八、支座更換

　　1、用鐵勾或人工取出舊支座

　　2、人工配合鋼絲刷清潔支座墊石表面

　　3、支座墊石頂面高程允許偏差不超過±2mm，頂面四角高差不超過1mm，軸線偏位不超過5mm。

　　九、落梁

　　1、落梁前在梁體兩側的橋臺或橋墩擋塊與梁體間加塞木板，防止落梁時梁體發生水平位移

　　2、開啟同步頂升系統，平穩降落梁體

　　3、梁體就位后檢查支座上下鋼板與墊石、梁底之間的密貼情況，應盡量保證支座上下面全部密貼。如果支座出現偏心受壓、不均勻支承或脫空的現象，則應重新頂升梁體，并在支座下鋼板下加設抄墊鋼板進行微調(厚度規格為1mm～3mm)，直至支座上下面全部密貼

　　4、支座檢查合格后拆除液壓油缸、臨時支承鋼板等頂升設備

　　5、取出梁體與擋板間木板，清理施工廢物及垃圾。